11 января 1864 года в Лондоне открылся вокзал Чаринг-Кросс, который является одним из самых известных и в то же время необычных вокзалов. Сегодня мы расскажем о нем и о других станциях, которые можно назвать произведениями искусства.
Чаринг-Кросс в Лондоне
Чаринг-Кросс, как и любой из лондонских вокзалов, невозможно упрекнуть в серости или однотипности. В меру помпезный, в меру строгий и по-британски сдержанный, он несет в себе настоящий дух Викторианской Англии. Хотя, при более внимательном рассмотрении архитектура вокзала все-таки тяготеет к французскому ренессансу. В 1905 году вся эта красота едва не канула в Лету – внезапно рухнула тяжелая крыша с чугунными элементами. До 1990 года вокзал вместе с Чарингским крестом сохранял практически тот же вид, что и во второй половине 19 века. Затем платформы вокзала "поглотил"большой постмодернистский офисный комплекс Embankment Place.
Вокзал св. Панкраса в Лондоне
Вокзал св. Панкраса в Лондоне уже несколько раз возглавлял рейтинги красивейших вокзалов планеты. Причем его внутренняя красота ничем не уступает внешней, а по функциональности зданию нет равных на всем туманном Альбионе. Здесь все компьютеризировано, механизировано, усыпано открытыми точками доступа к Wi-Fi и продумано на несколько шагов вперед. Уровень сервиса на вокзале св. Панкраса один из лучших в Европе, пассажир всегда чувствует себя здесь желанным гостем. Даже не верится, что такая технологическая "продвинутость"прячется под старинными неоготическими шпилями, которым уже более 100 лет.
Большой центральный вокзал Нью-Йорка
Большой центральный вокзал (Grand Central Terminal) – не только транспортный узел, но и крупнейшая достопримечательность Нью-Йорка, и самый большой вокзал в мире. 2 февраля 2013 года монументальное здание на пересечении Парк-авеню и 42-й улицы отпраздновало свое 100-летие. Без сомнения, ни один житель Большого яблока не может представить свою будничную жизнь без Центрального вокзала. Еще в 1947 году его пассажиропоток превышал 65 миллионов человек в год. Вокзал – это не только 19 гектаров площади, 44 платформы, 67 путей, рестораны, бары и роскошные залы ожидания. Grand Central Terminal – еще и очень красивое здание, пронизанное лучами света, увенчанное куполом из зодиакальных созвездий и громадными сферическими часами, стоимость которых оценивают в 10-20 миллионов долларов.
Станция Россио в Лиссабоне
Железнодорожную станцию Россио в Лиссабоне часто принимают за здание театра или галереи. Изящные башенки, ажурные парапеты, сводчатые окна – Estação de Caminhos de Ferro do Rossio, как его называют португальцы, легко принять даже за шикарную виллу именитого жителя столицы. В темное время суток, когда вокзал подсвечивается мягким светом, он становится удивительно похож на дворец венецианского дожа. Более 125 лет вокзал является гордостью португальской архитектуры. Рядом с вокзалом Россио вы не почувствуете тяжелого удушливого запаха мазута, не услышите гула поездов и не увидите, собственно, самих поездов прибывающих к станции. Составы подъезжают к платформам по подземному 2600-метровому тоннелю.
Вокзал Ньюгати в Будапеште
В архитектуру Будапешта не влюбиться просто невозможно. Вот и Западный вокзал Ньюгати настолько поражает воображение, что туристы спешат к нему за памятным фото наравне с самыми культовыми достопримечательностями. Большой, светлый, покрытый десятками изящных скульптур и невесомых сводов, вокзал напоминает праздничный торт, в башни которого гармонично вписался стеклянный купол. Западному вокзалу просто суждено было стать жемчужиной Пешта, ведь его проектированием, а позже и возведением, руководил сам Гюстав Эйфель. Да-да, тот самый, который подарил Парижу башню "имени себя".
